高速列车齿轮箱失效问题研究

摘要

为深入研究齿轮箱失效问题，通过对齿轮箱破坏形式进行详细统计，并结合线路工况、轴承游隙等因素进行深入分析，确定导致齿轮箱损坏的根本原因。研究结果表明，齿轮箱损坏的主要原因包括线路振动过大、小齿轮箱(近连轴节)附近存在局部模态振动、轴承游隙设置不合理等多种因素。在对这些原因的分析基础上，采取一系列有效措施，包括更换更高强度的保持架材料、减少滚子数量、加大保持架尺寸、优化滚子形线及内圈挡边尺寸、增加箱体刚度等。通过详细的台架试验验证了新的轴承方案能够有效满足实际运用的要求。研究不仅对齿轮箱失效问题进行了深入剖析，也提出了可行的解决方案，为相关工程实践提供了有益的指导。

关键词

齿轮 / 轴承 / 振动 / 保持架