碳纤维/铝蜂窝夹芯管压缩性能研究

石姗姗, 汉红彪, 程功, 史恒源

大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (04) : 77 -82.

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大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (04) : 77 -82. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2025.04.009

碳纤维/铝蜂窝夹芯管压缩性能研究

    石姗姗, 汉红彪, 程功, 史恒源
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摘要

为了改善薄壁结构的能量吸收性能,在碳纤维增强复合材料吸能结构中填充蜂窝材料。对夹芯结构进行设计,讨论结构参数对碳纤维铝蜂窝夹芯管压缩性能的影响。基于有限元仿真模型,研究了碳纤维蒙皮的触发角度、铺层数量以及冲击速度对碳纤维/铝蜂窝夹芯管压缩性能的影响。结果表明,碳纤维/铝蜂窝夹芯管最大峰值力随触发角度的增大而减小,随铺层数量的增加而增大,夹芯管压溃力效率随铺层数量和触发角度的增大也有增大的趋势;另外,随着铺层数量的增加,夹芯管的吸能量显著提高,比吸能也呈上升趋势;除此之外,冲击速度也是影响其能量吸收性能的一个因素。

关键词

夹芯结构 / 碳纤维增强复合材料 / 能量吸收 / 铝蜂窝芯体

Key words

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碳纤维/铝蜂窝夹芯管压缩性能研究[J]. 大连交通大学学报, 2025, 46(04): 77-82 DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2025.04.009

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