单轨交通接触轨巡检机器人结构设计与运动控制优化

周峰, 黄硕, 田鑫, 李宗盛

大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (05) : 51 -58.

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大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (05) : 51 -58. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2025.05.007

单轨交通接触轨巡检机器人结构设计与运动控制优化

    周峰, 黄硕, 田鑫, 李宗盛
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摘要

根据巡检要求及运行工况,采用模块化设计、仿真模拟和样机试验的方法,设计并研发单轨交通接触轨巡检机器人。首先,设计巡检机器人的机械结构,包括中枢车体子系统、巡检臂架子系统;其次,为了确保巡检机器人在单轨轨道上的平稳通过性,分析巡检机器人的运动学特性,采用模糊比例-积分-微分(PID)控制调节电机转速的控制方法,实现巡检机器人的平稳运行;再次,为了改善巡检的准确性,采用运动学联合仿真,通过控制算法模糊PID对联合仿真系统进行控制,提高巡检机器人巡检的准确性;最后,搭建巡检机器人的物理样机,对其平稳运行及巡检结果进行验证。结果表明:巡检机器人结构设计合理,可完成单轨交通接触轨巡检工作,解决了国内针对单轨交通接触轨智能巡检的难题。

关键词

单轨交通接触轨 / 巡检机器人 / 结构设计 / 模糊PID / 联合仿真

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单轨交通接触轨巡检机器人结构设计与运动控制优化[J]. 大连交通大学学报, 2025, 46(05): 51-58 DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2025.05.007

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