复合多稳态随机共振轴承微弱故障信号特征提取研究

苑宇, 王硕, 张明旺

大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (6) : 138 -148.

PDF
大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (6) : 138 -148. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2025.06.017

复合多稳态随机共振轴承微弱故障信号特征提取研究

    苑宇, 王硕, 张明旺
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

针对传统随机共振系统在强噪声背景下难以提取弱信号的问题,在经典的双稳态系统模型和高斯势阱模型的基础上,提出一种新的复合型幂指函数多稳态随机共振(Composite Exponential Potential Multistable Stochastic Resonance, CEMSR)系统。首先,对Gaussian Potential模型进行改进,构建CEMSR系统模型,并基于四阶龙格-库塔算法对系统进行数值求解,分析噪声强度对系统的影响。其次,以输出信噪比(Signal-to-Noise Ratio, SNR)作为随机共振效果的衡量指标,采用粒子群算法并结合二次采样技术优化系统参数。最后,采用参数最优的CEMSR系统模型检测轴承微弱故障信号,并与2种复合三稳态模型的系统输出进行对比分析。信号仿真分析和试验结果表明,含噪信号处理后,CEMSR系统模型的性能显著优于其他2种复合三稳态系统,其SNR提升幅度均超过30 dB,检测误差控制在0.5 Hz以内,充分证明即使在系统参数较少的情况下,新模型仍能展现出更优异的微弱故障信号特征提取性能。

关键词

随机共振 / 微弱信号检测 / 多稳态模型 / 信噪比 / 粒子群算法

Key words

引用本文

引用格式 ▾
复合多稳态随机共振轴承微弱故障信号特征提取研究[J]. 大连交通大学学报, 2025, 46(6): 138-148 DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2025.06.017

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

0

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/