考虑眼点特征的重型车辆视野盲区分析与改善

摘要

重型车辆存在较大的直接视野盲区，确定盲区范围并予以优化是提升车辆行驶安全性的重要环节。由于单一眼点测量视野盲区无法反映驾驶员眼点动态变化对盲区的影响，提出一种考虑驾驶员眼点特征的重型车辆视野盲区估计方法，基于光线追迹原理分析了眼点高度、纵向位置、横向位置对盲区宽度的影响，结合驾驶员眼点的概率分布特征解析了重型车辆直接视野盲区的概率分布规律；同时，引入凹形菲涅尔透镜，分析不同透镜焦距、透镜尺寸对盲区宽度的改善效果，评估其对盲区动态波动的压缩效用，有效缩减重型车辆盲区范围。研究可快速准确模拟重型车辆不同高度平面的驾驶员视野盲区，反映不同驾驶员间的视野盲区差异。

关键词

视野盲区 / 驾驶员眼点 / 概率估计 / 菲涅尔透镜