面向网络化运营的城市轨道交通行人仿真并行计算方法

辛超; 张北辰; 吴赞阳; 赵洪波; 郭覃; 李佩; 刘家伟; 赵涵韬

doi:10.13291/j.cnki.djdxac.2026.02.004

大连交通大学学报 ›› 2026, Vol. 47 ›› Issue (2) : 31 -37. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2026.02.004

面向网络化运营的城市轨道交通行人仿真并行计算方法

辛超, 张北辰, 吴赞阳, 赵洪波, 郭覃, 李佩, 刘家伟, 赵涵韬

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摘要

针对大规模人群场景下行人仿真技术普遍存在的计算效率瓶颈问题，提出一种基于网络化运营的城市轨道交通站内行人仿真任务划分与并行计算方法。该方法采用基于场域的行人仿真模型，结合轨道交通线网结构特征，设计基于贪心算法的仿真计算任务划分策略，将线网级行人仿真计算任务均匀分配至多线程，实现大规模行人流仿真并行计算。结果表明，所提方法的单仿真步加速比可达2.5,多仿真步加速比可达4.5,有效提升了网络化运营条件下城市轨道交通系统行人仿真的计算效率。