地铁施工塌陷的SBAS-InSAR长时序监测与早期识别

刘金昌; 王慧妮; 徐吟; 李康伦; 张华睿; 刘天鹤

doi:10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.202209027

武汉工程大学学报 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (1) : 105 -110. DOI: 10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.202209027

地铁施工塌陷的SBAS-InSAR长时序监测与早期识别

刘金昌, 王慧妮, 徐吟, 李康伦, 张华睿, 刘天鹤

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

摘要

以2019年青岛市沙子口和胜利桥发生的2处地铁施工塌陷事故为研究对象，基于改进的SBASInSAR技术，利用60景Sentinel-1卫星影像数据，获取地面塌陷前后的青岛市的地表形变时序信息，分析了塌陷事故区地面形变过程与塌陷事故的相关性，提出了利用合成孔径雷达卫星遥感数据开展城市地铁施工地面塌陷监测预警的方法。通过对沙子口和胜利桥2处事故点的长时间序列地表形变监测数据进行统计分析比较，将累积形变量转化为每日平均沉降速率，提出了用于早期识别地表沉降的指标，即在1个周期（12 d）内，平均沉降速率超过0.02 mm/d，而施工预警阈值为连续观测3个周期，平均沉降速率超过0.02 mm/d。