基于提离模型的基础隔震结构支座拉应力研究

摘要

在隔震结构设计中橡胶支座的拉应力问题至关重要.为研究隔震支座在出现拉应力后的受力状态，提出了一种支座提离行为假定，将提离状态概括为一种受力平衡的减支座体系，实现提离状态的简便解法.类比偏压构件提出适于衡量倾覆效应大小的荷载等效偏心率概念，采用转换系数统一表达各荷载组合，从而得到较简明的表达式.推导了各受力阶段的等效偏心率、支座内力和应力、整体转角的解析式，提出支座临界平均面压要求，计算了有关的高宽比限值.结果表明，支座拉应力主要受水平地震作用、高宽比、支座性能及布置形式的影响；在8度（0.2g）、8度（0.3g）、9度（0.4g）地区，允许支座出现拉应力时等效偏心率限值分别为0.24、0.22、0.20，相应的高宽比限值分别为4.5、3.5、2.5.

关键词

抗震设计 / 基础隔震 / 支座拉应力 / 高宽比限值