纵向衰减系数对大跨径悬索桥抖振响应的影响

摘要

为研究传统指数衰减系数C_y设定的模拟脉动风场对大跨径悬索桥抖振响应的影响，首先以三座1 000～2 000 m级的大跨径悬索桥为背景进行频域法和时域法的抖振响应分析.结果表明，考虑风荷载非线性等因素的时域法抖振响应结果更加安全；在此基础上，基于时域法，分析了不同C_y取值时悬索桥各展向位置处的抖振响应，并与Davenport推荐的C_y=16时的抖振响应进行对比.研究表明，悬索桥抖振响应并非单纯随C_y的改变而线性变化，在不同C_y取值下三座悬索桥跨中位置处的抖振位移响应RMS值始终最大.C_y为14时的主梁竖向位移、侧向位移及扭转角RMS最大值比C_y=16时的值大，分别大1.5%、14.6%和26.3%.用Davenport的建议值进行大跨度悬索桥抖振响应分析结果偏危险，在进行抖振响应最不利分析时，建议选取多组C_y值进行计算.

关键词

大跨径悬索桥 / 指数衰减系数 / 时域法 / 频域法 / 抖振响应