一种轮轨接触力解耦识别方法

韦凯, 张镇晖, 肖浩田, 尹盛文, 崔晓璐

湖南大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 52 ›› Issue (10) : 1 -11.

PDF
湖南大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 52 ›› Issue (10) : 1 -11. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2025200

一种轮轨接触力解耦识别方法

    韦凯, 张镇晖, 肖浩田, 尹盛文, 崔晓璐
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

为研究重载列车在运行中轮轨接触力的准确识别和影响规律,建立列车轴重、牵引力矩和行驶速度对轮轨接触力的影响规律的函数关系,提出一种轮轨接触力解耦识别方法.首先,采用数值仿真建模,通过控制变量法将各变量在区间内进行多个水平试验,得出轮轨接触点三个方向接触力关于轴承、牵引力矩和行驶速度的影响规律.其次,进行车轮中非接触点应变到接触力的解耦分析,结合BP神经网络方法,对仿真试验得到的数据进行训练.最后,得到接触力关于列车轴承、牵引力矩和行驶速度的函数表达式,通过训练后的神经网络实现实时预测轮轨接触力解耦识别,拟合及训练结果 R2达到0.9以上.

关键词

重载列车 / 轮轨系统 / 神经网络 / 接触力 / 解耦

Key words

引用本文

引用格式 ▾
一种轮轨接触力解耦识别方法[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2025, 52(10): 1-11 DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2025200

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

10

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/