自动驾驶功能使用意愿的影响因素分析

孙守众, 秦华, 陈琪萱, 冉令华

交通信息与安全 ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (2) : 119 -126.

交通信息与安全 ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (2) : 119 -126.

自动驾驶功能使用意愿的影响因素分析

    孙守众, 秦华, 陈琪萱, 冉令华
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摘要

尽管越来越多配备自动驾驶功能(automated driving function,ADF)的车辆走向市场,但用户的实际使用率并不高。为了促进用户对车辆中自动驾驶功能的认可与应用,了解用户对ADF的使用意愿及其影响因素成为关键。先前的研究调查了在车辆中使用自动化功能的意愿,但这些研究大多受限于技术,调查的对象往往缺乏充分的使用体验。因此,有必要基于充分体验过的用户群体开展调查。研究进行了一项广泛的问卷调查,面向有过使用经验或体验的驾驶人,从人口统计学、行为模式和感受评价3类用户信息入手,探究影响使用意愿的关键因素。研究基于文献和成熟量表,构建了ADF使用意愿的调查问卷,通过线上和线下方式共收集有效问卷223份。通过相关性分析和层次回归分析构建ADF使用意愿预测模型,探究了3类用户因素对用户使用意愿的影响。研究结果表明:(1)当前环境下,构建的ADF使用意愿预测模型能够解释68.9%的变异;(2)感知安全是最大的预测因素,共解释了使用意愿36.2%的变异;(3)新技术倾向、感知有用性、信任、了解程度和年龄对使用意愿的影响同样显著,其中新技术倾向是行为模式信息中影响使用意愿的最大因素;(4)尽管用户的行为模式对自动驾驶使用意愿的影响显著,但仍然可以通过良性的驾驶体验提升使用意愿。

关键词

交通工程 / 使用意愿 / 层次回归模型 / 自动驾驶功能 / 行为预测

Key words

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孙守众, 秦华, 陈琪萱, 冉令华. 自动驾驶功能使用意愿的影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2025, 43(2): 119-126 DOI:

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国家重点研发计划项目(2023YFF0615902); 北京市社会科学基金项目(19GLB029)资助

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