民用航空运输载重配平问题研究综述

摘要

为了解当前飞机载重配平的发展水平和研究进展，并为后续配载技术研究与应用提供借鉴，首先，介绍了载重平衡中的重量、重心和重心包线的概念。其次，总结了民用航空货运配载问题的3个研究方向：货物运输计划、货物装箱问题、集装器装载配平问题，并根据研究时间进程将集装器装载配平问题分为启发式算法和（混合）整数线性规划方法。然后，介绍了配载技术的发展及应用现状，总结分析了航空公司配载发展过程，把配载技术的应用发展分为手工配载、计算机辅助的半手工配载、自动配载3个阶段；通过文献综述发现，近期配载研究由于采用简化的目标重心偏差约束，从而造成研究与实际应用出现较大差距。最后，对配载技术提出了展望，认为未来的配载技术将以实际重心包线为基础，由枚举法过渡到整数规划方法，逐步实现配载优化，并借助机器学习等技术融入公司偏好和运行经验，从而实现属于航空公司偏好的智能配载方案。

关键词

航空运输 / 载重平衡 / 货物运输 / 运输规划 / 装箱问题

基金资助

国家自然科学基金项目（52074309）; 中央高校基本科研业务费专项（3122018D025）; 中国民航大学研究生科研创新项目（2022YJS087）