基于多队列的机场旅客安检流程仿真研究

摘要

为改善机场旅客安检现状，在不改变安检物理格局的前提下，结合排队论提出6种安检验证服务台的排队方式。根据某机场的安检布局及空间尺寸，在以社会力模型为基础的AnyLogic软件中，构建机场旅客安检流程模型。按照低、中、高峰时段的旅客到达率402、623、802人/h对6种排队方式进行仿真，得到安检总时间、平均单队列人数、旅客平均等待时间和安检平均服务时间4个性能指标用来衡量安检效率，发现1对1型且验证服务台远离安检通道的排队方式表现效果更好。再对比验证服务台远离安检通道1～20 m，每隔1 m放置时的性能指标，结果表明：1对1型且验证服务台远离安检通道20 m，队列为S形的排队方式更适用于目前机场旅客安检的需求。

关键词

安检流程 / 排队方式 / 旅客到达率 / 安检效率 / AnyLogic仿真

基金资助

天津市教委科研计划项目（2021SK025）; 民航安全能力建设项目（14002500000019J013）