基于区间数的终端区运行效率模糊综合评估

摘要

为了更好地对终端区运行效率进行评估，本文建立了终端区运行效率评估体系，将区间数理论应用到模糊综合评价法中进行终端区运行效率评估。首先，用K-means聚类算法对评语集进行量化；然后，从区间数距离的角度确定隶属度，并结合正态分布的有序加权平均（OWA,ordered weighted averaging）算子计算权重；最后，根据所建立的评估体系对国内机场的终端区运行效率进行评估。以北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场和石家庄正定国际机场4个京津冀地区的典型机场为例，分别评估终端区运行效率，结果为：良、良、差和差。研究结果表明：评估结果与终端区实际运行情况相符合，验证了本文方法的可行性。

关键词

空中交通运输 / 终端区运行效率 / 区间数理论 / 模糊综合评价 / 有序加权平均(OWA)算子