可更换波形钢腹板连梁低周反复加载试验研究

贺君; 滕强; 奉思东; 李传习

doi:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202204182024081981

交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 47 -56. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202204182024081981

可更换波形钢腹板连梁低周反复加载试验研究

贺君, 滕强, 奉思东, 李传习

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摘要

为研发新型、可更换的消能构件及建立震后性能可快速恢复的桥梁结构体系，提出一种新型的波形钢腹板消能连梁并将其应用于桥墩横梁或盖梁上。通过对6个消能连梁进行低周反复加载试验，比较了不同跨高比、腹板形式（波形和工字形）试件的破坏机理及滞回曲线、骨架曲线、位移延性系数等抗震性能参数。研究结果表明：试件失效分为翼缘板-端板焊缝断裂、腹板撕裂和翼缘板及腹板屈曲破坏三种破坏形态，在波形腹板连梁加载后期翼缘板屈曲导致试件整体破坏；在各试件转角相同的情况下，波形钢腹板连梁的耗能能力比工字形钢腹板连梁的强，跨高比小的波形连梁具有更好的荷载保持能力与耗能能力，但延性较差。