端部嵌贴预应力CFRP加固RC梁的弯曲性能研究

肖运鑫; 彭晖

doi:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202205042024101976

交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (05) : 29 -36. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202205042024101976

端部嵌贴预应力CFRP加固RC梁的弯曲性能研究

肖运鑫, 彭晖

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摘要

为考察端部嵌贴（near-end enhanced embedded, NEEE）预应力碳纤维增强复合材料（carbon fiber reinforced polymer, CFRP）新型加固系统的效能，研究了不同加固方法、CFRP板条尺寸与黏结长度等影响因素下加固梁的受力行为。研究结果表明：与传统纤维复合材料加固技术相比，NEEE预应力CFRP加固技术具有更大的极限承载力和延性，且能有效抑制混凝土保护层剥离破坏。增大板条厚度会增大加固梁的刚度，但可能引起板端混凝土保护层过早剥离破坏。增大黏结长度能够改善加固梁的延性，减小板端弯矩，提高屈服荷载和极限承载力。