基于CO2排放和经济成本的桥梁维修加固决策优化

戴理朝; 刘耀凤; 王磊

doi:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220517008

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (01) : 120 -128. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220517008

基于CO₂排放和经济成本的桥梁维修加固决策优化

戴理朝, 刘耀凤, 王磊

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摘要

【目的】保障桥梁的安全，有效地协调桥梁加固方法与经济成本、环境影响之间的关系。【方法】将时变可靠度满足目标可靠度作为约束条件，建立了基于CO2排放量和经济成本双目标的桥梁维修加固决策优化模型，运用非支配排序遗传算法（non-dominated sorting genetic algorithm II,NSGA-II）分析不同维修加固方案对桥梁性能、维修成本及CO2排放量的影响。【结果】利用桥梁维修加固决策优化模型可得出桥梁的最优维修加固方案，该方案在设计基准期内保障桥梁安全的同时，使得CO2排放量和维修成本相对最低。【结论】提出的双目标桥梁维修加固决策优化模型既给桥梁管理者提供了高效的决策方案，又在一定程度上为实现“双碳”目标做出了贡献。