木质素纤维增强型透水性沥青稳定碎石疲劳研究

田小革, 杨帆, 窦文利, 昶慧芹, 李慧珍

交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (02) : 1 -7.

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交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (02) : 1 -7. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20221020240470

木质素纤维增强型透水性沥青稳定碎石疲劳研究

    田小革, 杨帆, 窦文利, 昶慧芹, 李慧珍
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摘要

为提高增强型透水性沥青稳定碎石(asphalt treated permeable base,ATPB)的抗裂性能和耐久性,以SBS改性沥青为胶结材料配制掺入木质素纤维的ATPB混合料——纤维增强型透水性沥青稳定碎石(fiber asphalt treated permeable base,FATPB),并制作不同木质素纤维掺量的FATPB-25梁式试件进行不同应力比下的四点弯曲疲劳试验。将木质素纤维掺量为0.3%的FATPB-25与普通的AC-25、ATB-25的疲劳性能进行对比分析,探究考虑失效概率的应力比与纤维掺量对疲劳寿命的影响。研究结果表明:纤维掺量为0.3%的FATPB-25的抗疲劳性能明显比普通的AC-25和ATB-25的高,可用作耐久型的透水性下面层或柔性基层;通过包含失效概率的双对数方程可以对FATPB-25的疲劳寿命进行预测。

关键词

路面工程 / 透水性沥青稳定碎石 / 疲劳 / 纤维增强 / Weibull分布

Key words

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木质素纤维增强型透水性沥青稳定碎石疲劳研究[J]. 交通科学与工程, 2024, 40(02): 1-7 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20221020240470

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