需求可拆分下生鲜农产品集货路径优化

李利华, 夏春平, 普国东, 冯谦

交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 136 -144.

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交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (04) : 136 -144. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202212132024081979

需求可拆分下生鲜农产品集货路径优化

    李利华, 夏春平, 普国东, 冯谦
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摘要

针对生鲜农产品集货中点多量散、车载限制、货物易腐等特点,研究需求可拆分下生鲜农产品集货的路径优化。通过网点布局与网络需求、车辆路径与载量要求、产品特征与成本消耗等描述生鲜农产品集货基本问题,从制冷、货损、油耗三个方面构造总的集货成本,考虑需求拆分、流量均衡、车辆起始与服务等约束,建立集货路径优化模型;基于遗传算法,以序号排序标定适应度函数,改进轮盘赌选择,用精英策略进行算子分析与遗传操作,设计问题求解模式;最后,以湖南省某乡镇脐橙集货为例进行实证分析。案例分析结果表明:优化后,总集货成本下降19.34%,货损成本减少最多,达1 550.86元;集货路径总数减少1条,拆分点由5个变为3个,且按需求进行深度拆分;总行驶里程与时间分别减少72.4 km、2.06 h,整体优化效果明显。研究结果对生鲜农产品集货管理的效率提升有借鉴意义。

关键词

需求可拆分 / 生鲜农产品 / 集货路径优化 / 遗传算法

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需求可拆分下生鲜农产品集货路径优化[J]. 交通科学与工程, 2024, 40(04): 136-144 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202212132024081979

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