动态需求下短时效物资车辆路径优化

周和平, 刘佳丽, 郜敏, 高英楠, 林辉

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 75 -81.

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交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 75 -81. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20230402001

动态需求下短时效物资车辆路径优化

    周和平, 刘佳丽, 郜敏, 高英楠, 林辉
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摘要

【目的】针对短时效物资在运输过程中存在的动态处理不合理、车辆路径规划复杂以及车辆利用率低等问题,构建有效的车辆调度方案,以积极响应动态需求变化。【方法】首先,制定紧急需求处理策略以及动态需求组合优化处理策略。其次,基于路网信息,系统分析影响路径优化的各类因素,构建以运输成本最小化和耗时最短化为目标的车辆路径优化模型。最后,采用“先静态规划后动态调整”的两阶段方法,结合数据驱动与智能优化算法的优缺点,选择遗传算法进行模型求解,并运用MATLAB 2017a编程软件编写程序实现求解。【结果】通过对比分析发现,优化后的路径显著降低了总运输成本,减少了车辆使用数量,缩短了配送时间,并有效应对了动态需求变化,使研究结果更加贴近实际应用场景,满足了当前市场需求。【结论】该策略为解决复杂车辆路径优化问题提供了有价值的参考。

关键词

车辆路径问题 / 路径优化 / 动态处理策略 / 动态需求 / 遗传算法

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动态需求下短时效物资车辆路径优化[J]. 交通科学与工程, 2025, 41(06): 75-81 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20230402001

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