穿越双层溶洞桩基极限承载力试验研究

摘要

【目的】解决岩溶区穿越多层溶洞桩基承载力的取值问题。【方法】依据相似原理开展了穿越不同高度双层溶洞桩基承载力的室内模型试验。【结果】通过分析桩基与溶洞顶板及隔板的破坏模式，得到桩身稳定系数的取值范围，并总结出桩基极限承载力的变化规律。【结论】1）桩基极限承载力随溶洞洞高的增加而逐渐减小，在达到6倍桩径的临界洞高时，桩身破坏模式由桩顶材料受压鼓胀破坏转变为桩身屈曲失稳破坏。2）溶洞顶板与隔板的破坏模式与两侧基岩约束类型及桩侧摩阻力的大小有关。两端固支条件下溶洞顶板、隔板整体破坏模式类似于集中荷载作用下的两端固支板受弯破坏。桩-岩接触处发生局部剪切、冲切组合破坏。3）在桩周岩土体不发生破坏的前提下，当溶洞洞高小于6倍桩径时，桩基发生桩顶材料受压鼓胀破坏，其极限承载力取决于桩基自身材料的强度；当溶洞洞高大于或等于6倍桩径时，上层溶洞段桩身发生屈曲失稳破坏，其极限承载力取决于桩身临空段的屈曲承载力。

关键词

地基基础工程 / 岩溶桩基 / 极限承载力 / 模型试验 / 破坏模式