高原山区公路超车车道行车安全性评价方法研究

张驰; 颜家强; 邹锋; 李超同; 刘明刚

doi:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250427001

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 20 -29. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250427001

高原山区公路超车车道行车安全性评价方法研究

张驰, 颜家强, 邹锋, 李超同, 刘明刚

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摘要

【目的】为全面评估高原山区双车道公路曲线超车车道路段的行车安全性，基于驾驶模拟仿真提出了一种行车安全性评价模型。【方法】首先，从驾驶人心率增长率、车辆速度变化率和轨迹偏移量三个方面选取评价指标，并据此构建了行车安全性综合评价指标体系。其次，运用多元非线性回归方法建立了行车安全性度量方程，并依据统计学原理将安全性评价结果划分为五个等级。最后，以某条高原山区双车道公路为例，对超车车道路段的安全性进行了预测。【结果】当综合评价指标M满足M≤1.07时，车辆行驶处于危险状态；当1.073.49时，车辆行驶处于安全状态。【结论】该方法可以有效地预测高原山区双车道公路曲线超车车道路段的行车安全性，特别是从人因角度出发，为提高高原山区双车道安全水平提供了有益参考。