聚丙烯纤维改良流态固化淤泥土的压缩特性研究

翁程亮, 罗一纯, 刘强, 侯晓辉, 初林静, 陈晓焕, 裴元江

交通科学与工程 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 105 -113.

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交通科学与工程 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 105 -113. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250926001

聚丙烯纤维改良流态固化淤泥土的压缩特性研究

    翁程亮, 罗一纯, 刘强, 侯晓辉, 初林静, 陈晓焕, 裴元江
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摘要

【目的】改善青岛沿海地区淤泥土的高压缩性特性并实现资源的合理利用。【方法】采用聚丙烯纤维、水泥及矿渣粉对淤泥土进行固化处理,并开展不同纤维掺量和养护龄期下的固结试验,系统研究了纤维加筋流态固化淤泥土的压缩特性。【结果】压缩指数随纤维掺量的增加呈先下降后上升的趋势,压缩模量随纤维掺量的增加呈先上升后下降的趋势,最优纤维掺量为0.9%,纤维的掺入可以提升试样的抗压缩性能;压缩指数随养护龄期的延长持续降低,在14 d之前,其降幅较为显著,在14 d之后,降幅逐渐趋于平缓,纤维加筋流态固化土在养护14 d时其压缩性能增长效果最好。与之相反,压缩模量随养护龄期的变化规律呈现出不同的特征,在养护中期,试样便已具备较好的抗压缩性能,屈服应力的增长幅度随养护时间的延长呈先增大后减小的趋势。在不同养护龄期下,纤维掺量为0.9%的试样均表现出最高的屈服应力。建立考虑纤维掺量F与养护龄期T的压缩指数与压缩模量的经验模型,发现该模型的拟合优度较高。【结论】所建立的经验模型拟合优度较高,可为沿海淤泥的工程应用提供理论依据。

关键词

流态固化土 / 聚丙烯纤维 / 淤泥土 / 固结试验 / 压缩特性

Key words

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翁程亮, 罗一纯, 刘强, 侯晓辉, 初林静, 陈晓焕, 裴元江. 聚丙烯纤维改良流态固化淤泥土的压缩特性研究[J]. 交通科学与工程, 2026, 42(01): 105-113 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250926001

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