独塔地锚回转缆悬索桥钢桁梁架设顺序研究

付立宏; 张伟超; 朱硕; 吴汉立; 节贺

doi:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20251014001

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 93 -100. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20251014001

独塔地锚回转缆悬索桥钢桁梁架设顺序研究

付立宏, 张伟超, 朱硕, 吴汉立, 节贺

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摘要

【目的】以黄河三峡大桥为背景，研究自跨中向两侧和自回转锚碇向桥塔两种不同架设顺序方案的结构反应，以解决独塔地锚回转缆悬索桥钢桁梁架设问题。【方法】通过建立空间有限元模型模拟钢桁梁架设过程，在主缆位移、主梁线形、下弦杆开口量、刚铰转换、索鞍顶推、主缆吊索内力及主梁应力等方面进行对比分析。【结果】对于两种架设顺序，主缆及钢桁梁的线形呈现出不同的规律，主缆及吊索内力变化与架设顺序关联不大，索塔顶推次数及时机与架设的梁段位置及数量有关。在选择合理的刚铰转换及索鞍顶推方案的情况下，两种架设顺序均可保证架梁过程中主梁结构受力、成桥线形满足设计与规范要求，对于自跨中向两侧吊装的方案，悬索桥各构件的反应更小，架设效率更高。【结论】背景项目已成功应用本文研究成果完成架设，该成果也可为后续同类悬索桥的架设提供参考。