双电机四驱电动汽车转矩分配策略综述

摘要

双电机四驱电动汽车因其驱动优势和独特的动力布局，成为新能源汽车领域研发热点。根据优化目标不同，主要从稳定性优化、驱动效率优化及综合优化几方面，对近年来国内外前后双电机转矩分配问题相关研究现状进行阐述，重点介绍了不同控制策略的分配方式及控制算法，以期为转矩分配控制器的研发提供参考。

关键词

电动汽车 / 转矩分配 / 稳定性优化 / 驱动效率优化

基金资助

河北省重大科技支撑计划项目(242Q4403Z)