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2025年, 第39卷, 第11期
刊出日期:2025-11-25
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电动汽车电驱动系统瞬态扭振特性及主动抑制方法研究
2025, 39(11): 1-11.
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基于CKMC-SCKF的三轴分布式电驱动重型车辆状态估计
2025, 39(11): 12-20.
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路面随机激励下轮毂电机轴承瞬态机械应力研究
2025, 39(11): 21-29.
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电驱动系统效率试验数据质量评估方法研究
2025, 39(11): 30-38.
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分布式驱动电动汽车行驶稳定性控制
2025, 39(11): 39-45.
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实车数据驱动的换道意图识别研究
2025, 39(11): 46-54.
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氢燃料重卡燃料电池热管理强化学习控制研究
2025, 39(11): 55-62.
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改进JPS算法的路径规划研究
2025, 39(11): 63-71.
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考虑舒适性的商用客车AEB分层控制策略研究
2025, 39(11): 72-81.
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基于IAPSO-FOPID算法的无人车轨迹跟踪控制策略研究
2025, 39(11): 82-88.
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基于NARMA-L2神经网络的燃料电池供气系统解耦控制
2025, 39(11): 89-97.
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一种多策略改进灰狼混合鲸鱼算法优化SVM的边坡稳定性预测及应用
2025, 39(11): 98-106.
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结合对比学习和伪标签的半监督医学图像分割方法
2025, 39(11): 107-114.
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融合驾驶区间聚类和DG-SGAN的客运车辆驾驶风格识别方法
2025, 39(11): 115-122.
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融合GA与GWO算法的机器人路径规划
2025, 39(11): 123-129.
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改进DDPG导航实现的双机器人编队在限制区域内的运输
2025, 39(11): 130-137.
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基于集对模糊联系数的倾向与倾向综合联系数研究
2025, 39(11): 138-144.
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改进YOLO11n的小目标交通标志检测方法
2025, 39(11): 145-153.
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聚合变分原型的少样本目标检测方法
2025, 39(11): 154-161.
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改进YOLOX的金属滚动接触疲劳裂纹检测模型
2025, 39(11): 162-169.
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18CrNiMo7-6合金钢表面变质层的高温硬度研究
2025, 39(11): 170-175.
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复合喷丸强化渗碳钢缺口试样规律研究
2025, 39(11): 176-183.
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不同成形深度下纤维金属层板热态气压成形工艺研究
2025, 39(11): 184-191.
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34CrNiMo6钢J-C损伤参数标定及螺纹根部超声滚压仿真研究
2025, 39(11): 192-198.
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碳纳米笼掺杂的多孔IPMC驱动器的电致性能研究
2025, 39(11): 199-206.
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玄武岩纤维水泥稳定碎石弯拉性能离散元分析
2025, 39(11): 207-213.
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考虑源荷不确定性的微电网四阶段随机鲁棒优化
2025, 39(11): 214-222.
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永磁同步电机多工况模糊PI控制与优化方法
2025, 39(11): 223-232.
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一种新型混合并联电解制氢电源研究
2025, 39(11): 233-240.
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TCN-Transformer组合模型的锂电池SOC估计
2025, 39(11): 241-247.
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草原公路驾驶人接管绩效及行为稳态分析
2025, 39(11): 248-254.
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一种特殊实斜对称矩阵的逆谱问题
2025, 39(11): 255-261.
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