涡扇发动机吞雹试验

摘要

为研究某型涡扇发动机吞雹能力，按照CCAR-33R2标准33.78(a)条开展了整机吞雹试验方法研究及验证。梳理了试验流程，确定了试验条件，对发动机、试车台等进行了分析，开展了防护装置、摄影装置、投射装置设计，并对冰雹的制作方法进行了研究。通过投射装置实现了冰雹向发动机的投射，同时设计了试验前的校靶试验和空炮试验，通过校靶试验保证了投射的速度和准确性，通过空炮试验测试了投射装置对发动机进气的影响，又通过高速摄影验证了冰雹投射的速度和撞击位置的准确性。发动机吞入冰雹过程中推力出现短时减小，随后恢复了稳定工作，吞雹后发动机排气温度下降约2%～3%，转差变化约-0.6%～0.2%，推力下降约0.1%～1.6%；其余参数无明显变化，通过低压测点时域信号采集了风扇部分的冲击响应；试验后分解检查5片风扇叶片进气边变形，未出现掉块情况，未发现可能危及飞行安全的结构损坏，验证了某型涡扇发动机的吞雹适航符合性。

关键词

涡扇发动机 / 吞雹试验 / 投射装置 / 校靶试验 / 空炮试验 / 适航符合性