坡率对半柔性路面材料灌注率及路用性能的影响

摘要

基于半柔性路面材料灌浆工艺的独特性，为探究坡率对其灌注率及路用性能的影响，采用3种不同流动度的灌浆料，在5个设计坡率下制备半柔性路面试件。通过计算和试验，系统评价了坡率对半柔性路面材料灌注率、高温稳定性、水稳定性及抗滑性能等关键指标的影响规律。结果显示，随着坡率的增加，半柔性路面材料的灌注率和水稳定性呈下降趋势，而高温稳定性则先增大后减小。坡度对半柔性路面构造深度的影响显著，坡率越大，坡底和坡顶的构造深度差异越大，抗滑性能受到不利影响。针对上述问题，研究提出了施工工艺优化措施，并通过室内试验加以验证。

关键词

半柔性路面 / 坡率 / 灌注率 / 车辙深度 / 构造深度

基金资助

国家自然科学基金资助项目(51508150); 国家重点研发计划资助项目(2018YFF0300201); 河北省自然科学基金资助项目(E2022402050)