氢化环氧乳化沥青黏韧性及其冷再生混合料路用性能

摘要

沥青路面冷再生技术是一种常温施工、节能减排的绿色低碳的养护维修技术，但冷再生混合料力学性能较差，废旧沥青路面回收料(RAP)利用率低，且当前环氧改性乳化沥青冷再生胶结料的低温黏韧性较低、抗老化性较弱，严重影响冷再生沥青混合料的抗裂性能、路用性能、耐久性等。鉴于此，本研究采用具有良好耐候性的氢化环氧树脂对乳化沥青进行改性，制备氢化环氧改性乳化沥青(HEEA),研究氢化环氧对乳化沥青基本性能、黏韧性与冷再生混合料路用性能的影响，确定氢化环氧最佳掺量，制备具有良好黏韧性和耐候性的HEEA,提升HEEA冷再生沥青路面的路用性能和耐久性。研究结果表明，氢化环氧掺量为6%(质量分数)时，HEEA的路用性能和黏韧性最佳。在高温条件下氢化环氧具有显著的弹性恢复性能，减少了HEEA冷再生混合料车辙深度，使HEEA表现出更好的高温稳定性。氢化环氧赋予乳化沥青更好的黏韧性，使HEEA冷再生混合料具有更好的低温抗裂性能，改善了冷再生沥青混合料的抗冻和抗剥落性能，且对混合料的抗水损害能力无负面影响。

关键词

氢化环氧 / 改性乳化沥青 / 黏韧性 / 冷再生混合料 / 路用性能