考虑设备突发故障的露天矿无人矿卡集群调度优化

摘要

为减少露天矿开采设备突发故障的不确定性和随机性影响，以露天煤矿运输系统中的装载点和卸载点的生产设备为研究对象，提出考虑设备突发故障的露天矿无人矿卡集群调度模型。首先，以最小化卡车运输成本、卡车总空闲时间以及最大化矿石运量为目标，建立初始调度模型；其次，考虑设备突发故障，构建与初始调度方案目标函数偏差最小的重新调度模型，进而提出一种基于代理模型辅助的自适应选择多目标进化算法，用克里金(Kriging)代理模型代替卡车调度仿真过程；最后，以国内某露天矿的相关数据进行仿真应用。结果表明：当运输系统受到设备突发故障干扰时，该方法能给出卡车总空闲时间更短以及矿石运量更多的调度优化调整方案。

关键词

设备突发故障 / 多目标进化算法 / 露天煤矿 / 重新调度