ECC–XPS夹心复合墙板界面黏结性能试验

摘要

因建筑外围护结构面层开裂脱落导致保温隔热性能下降，从而引起建筑能耗大等问题已经受到了广泛关注，并且现存的外墙保温方法难以保证墙体具有与建筑同样的寿命。基于此，本文提出了一种以工程水泥基复合材料（ECC）作为饰面层和结构层、挤塑聚苯乙烯（XPS）保温板作为保温层的夹心复合墙板，并对其进行了双面剪切试验。在此基础上，分析各类试件的破坏模式，研究制作方式、保温层厚度、连接件及玄武岩纤维增强聚合物（BFRP）连接件角度对ECC–XPS夹心复合墙板界面黏结性能的影响。结果表明：预制试件的黏结性能最差，约为现浇试件的1/3；随着保温层厚度的增加，试件的抗剪承载力和延性降低，并且试件的厚度越大，其抗剪承载力和延性降低的幅度越大；连接件的存在能够有效提高试件的抗剪承载力和延性，还会改变试件的破坏模式；减小连接件的嵌入角度有助于增大试件的抗剪承载力，但会降低试件的延性，还会导致破坏模式发生改变。为了评估ECC–XPS夹心保温墙板达到峰值荷载后的耗能能力，对各类试件进行了韧性分析，发现在墙板中设置一定的连接件能够有效提高试件的耗能能力，并且设置90°连接件对耗能能力的提升最明显，同时预制试件的耗能能力最差。根据试验结果对抗剪承载力计算公式进行修正。研究为ECC–XPS夹心复合墙板在实际工程中的应用奠定了基础。

关键词

夹心复合墙板 / 工程水泥基复合材料 / 玄武岩纤维增强聚合物 / 界面黏结性能 / 韧性指数