钢框架平齐端板节点力学性能试验研究与参数分析

摘要

为研究端板厚度小于规范构造要求的钢框架平齐端板节点力学性能，设计制作6个钢框架平齐端板节点试件并进行拟静力试验，对节点的破坏模式、极限抗弯承载力、滞回性能、耗能能力、延性系数和中和轴位置进行分析。结果表明：1）节点的主要破坏模式为端板翘曲、柱翼缘屈曲和螺栓破坏；2）极限抗弯承载力和延性系数均随端板厚度、柱翼缘厚度和螺栓直径的增加而增加；3）滞回曲线均表现出显著的捏缩现象；4）通过合理布置，采用6个高强螺栓（M14或M16）的节点，其耗能能力大于采用4个M20高强螺栓的节点；5）节点端板中和轴位置靠近受压梁翼缘与规范具有一定差异。通过有限元分析进一步研究端板厚度、柱翼缘厚度和螺栓直径对节点极限抗弯承载力和延性系数的影响，结果表明：端板厚度小于构造要求时，其厚度每增加2 mm，节点极限抗弯承载力提高3.71%；螺栓直径小于24 mm时，其直径每增加2 mm，节点延性系数提高36.66%，并在直径为24 mm时达到最大值。

关键词

平齐端板节点 / 力学性能 / 拟静力试验 / 有限元分析 / 端板厚度