出行公平视角下拉萨市公园绿地可达性研究

滕俊哲; 赵俊猛; 李世中; 陈佳杭; 李庆华

doi:10.16249/j.cnki.2096-4617.2025.02.013

高原科学研究 ›› 2025, Vol. 9 ›› Issue (2) : 122 -131. DOI: 10.16249/j.cnki.2096-4617.2025.02.013

出行公平视角下拉萨市公园绿地可达性研究

滕俊哲, 赵俊猛, 李世中, 陈佳杭, 李庆华

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摘要

以城市公园绿地可达性为切入点，探讨拉萨市辖区公共空间资源配置的公平性问题。作为衡量城市环境质量和居民生活福祉的重要指标，公园绿地可达性直接反映了城市公共资源的空间分配效率。基于出行公平性理论框架，运用Python连接高德地图API的路径规划2.0与POI搜索接口，采用改进的二步移动搜索法（2SFCA）模型，对拉萨市辖区的公园绿地服务能力及其空间公平性进行系统分析。研究结果表明：（1）空间异质性显著：拉萨市辖区公园绿地可达性呈现明显的空间分异特征，核心城区与周边区域差异显著；（2）资源配置失衡：堆龙德庆区和达孜区不仅公园绿地数量不足，且周边居民点分布稀疏，导致资源利用效率低下；（3）公平性亟待提升：拉萨市辖区的整体公平性水平较低，约72.3%的街道（乡镇）处于较低公平或无显著特征状态，反映出当前资源配置与人口空间分布存在结构性错配。