观光隧道烟气流动特性研究

摘要

本研究基于数值计算方法，探讨了某景区观光隧道在不同火灾情境下的烟气流动特性。研究发现，火源位置对火焰蔓延速度有显著影响，起火点靠近隧道入口时，火焰向消防电梯端蔓延速度较快；蔓延初期，下表面的扩散速度大于上表面。随着火源强度的增加，观光屏的引燃时间逐渐缩短，从52 s减少至29 s,其中火源强度从0.5 MW增加至1.0 MW时，引燃时间缩短约20 s,疏散时间大幅提前。研究还表明，当火源强度小于1.0 MW时，电气线路自燃导致隧道达到人员安全疏散临界点的时间较引燃更短，为92 s,提前约20%。然而，火源超过1.0 MW时，电气线路被引燃所引发的火灾危害更为严重。虽然电梯前室的正压送风能在一定程度上抑制烟气扩散，但消防电梯端的疏散条件仍较差，CO质量浓度最高可达920 mg/m³,无法满足人员疏散要求。

关键词

观光隧道 / 火灾原因 / 烟气流动特性 / 起火位置 / 数值模拟