聚氨酯基体与细骨料组成的隧道隔震材料的力学性能试验研究

王少锋, 曹翔鹏

隧道与地下工程灾害防治 ›› 2025, Vol. 7 ›› Issue (02) : 64 -72.

PDF
隧道与地下工程灾害防治 ›› 2025, Vol. 7 ›› Issue (02) : 64 -72. DOI: 10.19952/j.cnki.2096-5052.2025.02.07

聚氨酯基体与细骨料组成的隧道隔震材料的力学性能试验研究

    王少锋, 曹翔鹏
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

为探究聚氨酯基体与水泥砂组成的复合材料(polyurethane cement mortar, PCM)的力学性能,通过试验方法研究了PCM的压缩强度、拉伸强度、弹性模量和滞回特性等力学性能。研究结果表明,聚灰比为1∶2,水泥质量分数为40%的PCM具有较高的压缩强度、拉伸强度和弹性模量,但其断裂伸长率有所降低。同时,为了验证其弹性恢复性能,将其置于0.55应变幅值下加卸载和再加载。试验结果显示,PCM表现出良好的滞回特性。最后,结合微观测试分析了PCM破坏机理。

关键词

聚氨酯基体 / 水泥砂浆 / 隧道 / 隔震材料 / 力学性能试验

Key words

引用本文

引用格式 ▾
聚氨酯基体与细骨料组成的隧道隔震材料的力学性能试验研究[J]. 隧道与地下工程灾害防治, 2025, 7(02): 64-72 DOI:10.19952/j.cnki.2096-5052.2025.02.07

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

70

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/