基于LEAP模型的零碳港口规划

李刚, 钱栋, 骆跃军, 杨铃涛, 卓超凡

能源研究与管理 ›› 2024, Vol. 16 ›› Issue (4) : 42 -48.

能源研究与管理 ›› 2024, Vol. 16 ›› Issue (4) : 42 -48. DOI: 10.16056/j.2096-7705.2024.04.006

基于LEAP模型的零碳港口规划

    李刚, 钱栋, 骆跃军, 杨铃涛, 卓超凡
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摘要

在碳达峰、碳中和背景下,港口作为对外开放的门户,需积极探索绿色低碳发展路径,实现港口“零碳化”的目标。基于某港口的活动数据,利用长期能源替代规划系统(LEAP)模型,为港口设定了基准情景、现有政策情景和零碳情景进行分析,模拟了3类情景下港口的能源消费情况与碳排放情况,在此基础上,进一步从新能源工程、节能提效工程等6个方面规划了具体的实施路径。结果表明:相较于基准情景与现有政策情景,零碳情景能进一步减少碳排放24 275、7 992 t。而要达到零碳情景的规划要求,港口应建设风光储一体化用能系统,实现绿电使用占比100%;采用节能灯具与10 kV高压供电等方式显著降低能耗水平;建设岸电30台,同时引入电动半挂车、电动抓料机等设备,实现港口“油改电”“气改电”比例达到100%;在堆场附近挖掘收集污水的沟渠和调节沉淀池,同时与危废处理单位合作,实现资源的回收利用;增设环境监测设备与监控系统,并建设碳排放管理平台,提升港口能源和碳排放的监管水平;此外,购买碳信用1 860 t来抵消余下的碳排放量。综合这些实施路径,零碳情景能帮助港口顺利实现“零碳化”目标。

关键词

港口 / 零碳 / LEAP模型 / 情景分析

Key words

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李刚, 钱栋, 骆跃军, 杨铃涛, 卓超凡. 基于LEAP模型的零碳港口规划[J]. 能源研究与管理, 2024, 16(4): 42-48 DOI:10.16056/j.2096-7705.2024.04.006

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