基于机器学习的新能源汽车自适应节能控制策略研究

汤富强

科技创新与工程 ›› 2025, Vol. 2 ›› Issue (10) : 13 -15.

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科技创新与工程 ›› 2025, Vol. 2 ›› Issue (10) : 13 -15. DOI: 10.12349/tie.v2i10.8453
研究论文

基于机器学习的新能源汽车自适应节能控制策略研究

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Research on Adaptive Energy Saving Control Strategy of New Energy Vehicles Based on Machine Learning

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摘要

随着全球能源危机的加剧和环境保护要求的日益严格,新能源汽车(NEV)逐渐成为减少碳排放、节能减排的重要途径。新能源汽车的能效问题一直是汽车产业的核心挑战之一。为了进一步提升新能源汽车的能效,本文提出了一种基于机器学习的自适应节能控制策略。该策略通过实时监控车辆的运行状态、驾驶行为以及路况信息,结合机器学习算法动态调整节能控制策略,以实现能源利用最大化并减少不必要的能量消耗。文章详细分析了自适应节能控制策略的设计思路、关键技术及其在实际应用中的优势。通过实验结果验证,基于机器学习的控制策略能够在不同驾驶场景下显著提高新能源汽车的整体能效,为未来的节能技术发展提供了理论依据和实践支持。

Abstract

As the global energy crisis intensifies and environmental protection requirements become increasingly stringent, new energy vehicles (NEVs) have emerged as a crucial pathway to reduce carbon emissions and promote energy conservation. The energy efficiency of NEVs remains one of the core challenges in the automotive industry. To further enhance the energy efficiency of NEVs, this paper proposes an adaptive energy-saving control strategy based on machine learning. By monitoring real-time vehicle operating conditions, driving behaviors, and road information, the strategy dynamically adjusts energy-saving control measures through machine learning algorithms to maximize energy utilization and minimize unnecessary energy consumption. The paper provides a detailed analysis of the design philosophy, key technologies, and practical advantages of the adaptive energy-saving control strategy. Experimental results demonstrate that the machine learning-based control strategy significantly improves the overall energy efficiency of NEVs across various driving scenarios, offering both theoretical foundations and practical support for future energy-saving technology development.

关键词

新能源汽车 / 机器学习 / 自适应控制 / 节能优化 / 能源管理

Key words

new energy vehicles / machine learning / adaptive control / energy-saving optimization / energy management

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汤富强. 基于机器学习的新能源汽车自适应节能控制策略研究[J]. 科技创新与工程, 2025, 2(10): 13-15 DOI:10.12349/tie.v2i10.8453

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