PBT车载智能连接器注塑成型工艺优化研究

摘要

文章基于聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）材料的特性，建立智能连接器的三维和二维模型，并使用UG NX软件和Moldflow软件进行网格划分和模流分析。初步分析发现，最大翘曲变形量为0.884 0 mm，且主要集中在接口两侧。采用Box-Behnken设计构建响应面模型，并通过方差分析识别出影响翘曲变形的关键参数。通过响应面模型算法进一步优化工艺参数组合。结果表明：保压压力为45 MPa、保压时间为122 s、表面温度为57℃以及熔体温度为264℃时，制件的翘曲变形量最小。最大翘曲变形量降至0.537 2 mm，相比优化前减少39.23%，显著提升了成型质量。通过Moldflow软件验证优化结果，发现预测值与实际模拟值的相对误差为0.30%，证明了该优化方法的有效性。

关键词

车载智能连接器 / 聚对苯二甲酸丁二酯 / 响应面分析 / Moldflow