基于多层级领域自适应网络和置信度约束的道路场景语义分割方法

万才路, 堵威

华东理工大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 51 ›› Issue (03) : 363 -370.

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华东理工大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 51 ›› Issue (03) : 363 -370. DOI: 10.14135/j.cnki.1006-3080.20240731003

基于多层级领域自适应网络和置信度约束的道路场景语义分割方法

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摘要

语义分割旨在为图像中的每个像素分配一个类别标签,在自动驾驶领域具有广泛的应用。在实际应用中,在某个场景训练的语义分割模型无法有效地应用到其他场景,这成为实际应用中的一个关键问题,像素级域内自适应方法已被证明是一种解决此问题的有效方法。然而,这种方法不能有效地利用空间位置信息,并且容易受到噪声伪标签的影响。为了解决这些问题,本文首先提出了多层级领域自适应网络和置信度约束的方法,同时利用空间先验知识提出了阈值方法,提高了在域内自适应中使用伪标签的质量。在“GTA5到Cityscapes”和“SYNTHIA到Cityscapes”任务中,相较于基准方法本文所提方法分别实现了6.5%和2.8%的性能提升。

关键词

道路场景 / 语义分割 / 领域自适应 / 自训练 / 对抗学习

Key words

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万才路, 堵威. 基于多层级领域自适应网络和置信度约束的道路场景语义分割方法[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2025, 51(03): 363-370 DOI:10.14135/j.cnki.1006-3080.20240731003

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