北极东北航线钟摆运输模式

李振福, 高瑞阳, 蔡梅江

大连海事大学学报 ›› 2024, Vol. 50 ›› Issue (02) : 11 -22.

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大连海事大学学报 ›› 2024, Vol. 50 ›› Issue (02) : 11 -22. DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2024.02.002

北极东北航线钟摆运输模式

    李振福, 高瑞阳, 蔡梅江
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摘要

根据北极航运数据反映的变化规律,系统整理北极航运特点为:夏秋季节通航,航运量受外部条件制约,航运结构单一,以外部运输为主。在此基础上,提出运输时间、运输复杂度和运输范围均更适合北极航运的钟摆运输模式,从支点港口、船型和模块化运输三个方面进行北极东北航线钟摆运输模式设计,并比较分析钟摆运输模式与传统运输模式和混合运输模式的全年航运收益。结果表明:北极东北航线钟摆运输模式相比其他两个运输模式,每年可多完成一个航次,年航运收益分别增加9%和11.3%。

关键词

北极东北航线 / 航运模式 / 成本效益分析

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北极东北航线钟摆运输模式[J]. 大连海事大学学报, 2024, 50(02): 11-22 DOI:10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2024.02.002

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