基于Gaussian GRU与Copula函数的船舶交通流不确定性预测

张栋, 赵丽宁, 潘明阳

大连海事大学学报 ›› 2025, Vol. 51 ›› Issue (03) : 54 -63.

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大连海事大学学报 ›› 2025, Vol. 51 ›› Issue (03) : 54 -63. DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2025.03.006

基于Gaussian GRU与Copula函数的船舶交通流不确定性预测

    张栋, 赵丽宁, 潘明阳
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摘要

以船舶交通流为研究对象,提出一种基于高斯分布假设的门控循环单元(Gaussian GRU)模型预测船舶交通流参数的不确定性分布,并结合Copula函数建立交通流密度和速度的联合概率预测方法。首先,根据交通流的特征,设计一种残差GRU结构,通过深度堆叠增强GRU的特征提取能力,并结合高斯似然函数估计交通流的概率密度分布。其次,为解决不确定性预测中预测的“滞后”问题,引入点值处理模块,以提高模型预测的稳定性和准确性。利用Gaussian Copula函数建立交通流密度和速度的联合概率模型,并通过采样方法对福姜沙水域中三个航道的状态进行估计。实验结果表明,相较现有模型,本文方法在点值预测和概率密度预测两方面均表现优异,能够更精确地量化船舶交通流的不确定性特征。

关键词

船舶交通流 / 不确定性预测 / 门控循环单元(GRU) / Copula函数 / 联合概率模型

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基于Gaussian GRU与Copula函数的船舶交通流不确定性预测[J]. 大连海事大学学报, 2025, 51(03): 54-63 DOI:10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2025.03.006

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