水力空化协同纳米铁酸钴催化PMS脱硝研究

尉世平; 赵兴达; 王沛寒; 杨金刚; 宋立国

doi:10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2025.03.013

大连海事大学学报 ›› 2025, Vol. 51 ›› Issue (03) : 123 -130. DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2025.03.013

水力空化协同纳米铁酸钴催化PMS脱硝研究

尉世平, 赵兴达, 王沛寒, 杨金刚, 宋立国

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摘要

针对湿法处理船舶尾气时脱硝率低和氧化剂浓度用量高的问题，提出一种基于水力空化协同纳米铁酸钴催化单过硫酸氢钾（PMS）的新型脱硝方法，并通过实验研究了溶液浓度、温度、压力差、催化剂浓度及海水碱活化等因素对NO_x去除率的影响。结果表明，在淡水工况下，各因素对脱硝效率的影响呈现先促进后抑制的趋势，最佳条件为PMS浓度0.4 mol/L、压力差400 kPa、反应时间0.962 s、纳米铁酸钴浓度0.1 g/L及溶液温度55℃,此时，NO_x脱硝率达90.07%;在模拟海水工况下，经碱活化后脱硝率进一步提升至最高，达96.42%。本研究为船舶尾气高效脱硝提供了一种可借鉴的新方法。