钢管间距对共享铁塔挂载连接件承载性能影响分析

钟炜辉, 张越, 郑玉辉, 谭政, 韩曙华, 李熔健

西安建筑科技大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 56 ›› Issue (04) : 483 -491.

PDF
西安建筑科技大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 56 ›› Issue (04) : 483 -491. DOI: 10.15986/j.1006-7930.2024.04.002

钢管间距对共享铁塔挂载连接件承载性能影响分析

    钟炜辉, 张越, 郑玉辉, 谭政, 韩曙华, 李熔健
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

共享铁塔是指在输电铁塔上加装通信平台,实现电力和通信的资源共享.为满足挂载高度和输电塔杆系分布的需求,可通过具有不同钢管间距的挂载连接件实现通讯设备与输电塔的相互连接.为研究不同钢管间距下挂载连接件的初始刚度、承载性能及破坏机制,设计制作了三个挂载连接件试件,并利用数值模拟建立模型进行了拓展分析.分析结果表明:各部件可整体协同变形,试件最终的破坏模式均为钢管于底部加劲肋或顶部端板处断裂,挂载连接件的变形形态受钢管间距影响较为明显,其塑性承载能力和初始刚度随间距的增大而减小,极限位移则随钢管间距的增大而增大.所提出的挂载连接件屈服荷载及位移的计算公式,可为同类的工程设计提供参考.

关键词

共享铁塔 / 挂载连接件 / 间距 / 数值模拟 / 理论计算

Key words

引用本文

引用格式 ▾
钢管间距对共享铁塔挂载连接件承载性能影响分析[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2024, 56(04): 483-491 DOI:10.15986/j.1006-7930.2024.04.002

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

2

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/