整体式K型节点的受力性能试验研究

赵豆豆, 宋振森, 郭卓明

西安建筑科技大学学报(自然科学版) ›› 2026, Vol. 58 ›› Issue (02) : 178 -189.

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西安建筑科技大学学报(自然科学版) ›› 2026, Vol. 58 ›› Issue (02) : 178 -189. DOI: 10.15986/j.1006-7930.2026.02.003

整体式K型节点的受力性能试验研究

    赵豆豆, 宋振森, 郭卓明
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摘要

整体式K型节点中的斜腹杆的腹板与弦杆翼缘之间通常采用对接焊缝连接。对于箱型截面斜腹杆,当腹板与弦杆腹板的夹角为锐角时,对接焊缝施焊困难,焊缝质量难以保证,为降低节点的施焊困难,保证施工质量,提出了一种腹杆腹板合并的改进整体式K型节点。通过对3个大比例整体式K型节点试件进行静力加载试验和有限元模拟,得到了静载作用下节点的荷载-位移曲线、应力分布和破坏模式。研究结果表明,传统节点与改进型节点的承载力和变形能力都能满足工程需求,但改进型节点的初始刚度和承载力略低;K型整体节点的破坏形式主要是节点域和斜腹杆之间的整体节点板受剪破坏,在杆件之间的过渡圆弧处易出现高应力区,造成节点板折曲破坏。改进型节点承载力和刚度满足要求,施焊方便,可在实际工程中推广使用。

关键词

桁架桥梁 / 改进型整体式K型节点 / 静力试验 / 破坏模式

Key words

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赵豆豆, 宋振森, 郭卓明. 整体式K型节点的受力性能试验研究[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2026, 58(02): 178-189 DOI:10.15986/j.1006-7930.2026.02.003

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