沥青-集料黏附和剥落研究进展

赵胜前 , 丛卓红 , 游庆龙 , 李源

吉林大学学报(工学版) ›› 2023, Vol. 53 ›› Issue (09) : 2437 -2464.

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吉林大学学报(工学版) ›› 2023, Vol. 53 ›› Issue (09) : 2437 -2464. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221433
综述

沥青-集料黏附和剥落研究进展

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Adhesion and raveling property between asphalt and aggregate: a review

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摘要

针对沥青-集料之间的黏附性能,对国内外黏附和剥落机理、评价体系、影响因素和改善措施4个方面的研究成果进行了综述。黏附的形成和失效是涉及物理、化学、热力学及微观力学的复杂过程,界面特征受材料特性、混合料空隙、沥青膜厚及外界环境等因素影响,不同试验体系致力于开发既能模拟损伤发生过程又能评估混合料适用性的方法,进而保证路面使用寿命。最后,结合已有研究内容,对未来研究方向进行了展望。

关键词

道路工程 / 黏附和剥落 / 评价方法 / 影响因素 / 表面能 / 原子力显微镜 / 分子动力学模拟

Key words

road engineering / adhesion and raveling / evaluation methods / influence factors / surface free energy / atomic force microscopy / molecular dynamics simulation

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赵胜前, 丛卓红, 游庆龙, 李源 沥青-集料黏附和剥落研究进展[J]. 吉林大学学报(工学版), 2023, 53(09): 2437-2464 DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221433

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国家自然科学基金项目(51308061)

中国民用航空局民航机场工程技术研究中心项目(ERCAOTP20220303)

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