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摘要
为研究持续荷载作用下GFRP筋与海工混凝土间的黏结性能,设计制作了16个GFRP筋-海工混凝土梁式黏结性能试件,在不同持续荷载等级(0%Pu,25%Pu,45%Pu,65%Pu)作用下进行了为期120 d的持载试验。对持载过程中GFRP筋-海工混凝土间的瞬时滑移及时变滑移进行了测试分析,并建立不同持载等级作用下的GFRP筋-海工混凝土间时变滑移模型;对比分析了持续荷载作用下GFRP筋与混凝土和普通钢筋与混凝土间的滑移量大小及变化规律。试验结果表明:瞬时滑移量随着持载等级的提高而增大,加载端滑移量大于自由端滑移量;时变滑移量随时间呈非线性增长,前期增长较快,后期滑移量逐渐趋于稳定;两种筋材与混凝土间的时变滑移变化规律相似,但GFRP筋与混凝土间的滑移量要远大于普通钢筋与混凝土间的滑移量。
关键词
GFRP筋
/
海工混凝土
/
持续荷载
/
梁式试件
/
黏结强度
/
滑移量
Key words
持续荷载作用对GFRP筋-海工混凝土黏结性能的影响[J].
青岛理工大学学报, 2024, 45(01): 19-25 DOI:CNKI:SUN:QDJG.0.2024-01-003