地铁深基坑支护方案的模糊综合分析与评价

摘要

由于地铁深基坑支护方案的选择是一种受多因素共同作用影响的复杂项目，需对支护方案进行探讨分析与评价，研究和确定最优支护方案，以期提高支护施工效益并减少支护不当造成的安全风险。依层次分析法构建结构模型，通过综合考虑安全可行、经济成本、环境影响、施工方案4个方面，分析13个影响因素，并利用信息熵综合优化权重，再与模糊综合评价相结合，对支护方案进行综合评价。结合青岛地铁深基坑工程实例，对提出的3种备选方案进行打分、计算处理，并通过对比各因素之间重要程度及总综合评价值，进而得出适合本工程的最优支护方案。研究结果表明，3种支护方案的总综合评价值W′₃=3.14331=3.14862=3.3140,可知方案2（围护桩+内支撑支护）为最佳支护方案，并通过模拟验算其满足施工要求，且支护效果较好；该评价方法较为准确可行，操作简单，且适用于各种基坑的支护方案选择，可为地铁深基坑支护方案评选提供参考。

关键词

深基坑工程 / 支护方案评价 / 模糊综合评价 / 组合赋权