海南滨海粉细砂压实特性试验研究

刘鹏飞; 宋常军; 周正茂; 吴俊儒; 杨灿; 彭博

doi:10.13291/j.cnki.djdxac.2024.05.013

大连交通大学学报 ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (05) : 91 -97. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2024.05.013

海南滨海粉细砂压实特性试验研究

刘鹏飞, 宋常军, 周正茂, 吴俊儒, 杨灿, 彭博

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摘要

结合海南环岛旅游公路项目，进行了粉细砂的室内物理指标试验、击实试验及粉细砂路基的压实试验。试验结果表明：海南滨海粉细砂以细砂为主，其次为中砂，取样中无粗砂；细砂的最大干密度为1.66～1.69 g/cm³,且与不均匀系数呈线性正相关，满足公路下路堤填料的要求。在工程应用方面，粉细砂路基可用双钢轮压实，碾压方式宜采取静压和振压相结合的方式，松铺厚度不宜大于30 cm,碾压遍数宜为6～8遍，可随挖随填。