海南滨海粉细砂压实特性试验研究

刘鹏飞, 宋常军, 周正茂, 吴俊儒, 杨灿, 彭博

大连交通大学学报 ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (05) : 91 -97.

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大连交通大学学报 ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (05) : 91 -97. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2024.05.013

海南滨海粉细砂压实特性试验研究

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摘要

结合海南环岛旅游公路项目,进行了粉细砂的室内物理指标试验、击实试验及粉细砂路基的压实试验。试验结果表明:海南滨海粉细砂以细砂为主,其次为中砂,取样中无粗砂;细砂的最大干密度为1.66~1.69 g/cm3,且与不均匀系数呈线性正相关,满足公路下路堤填料的要求。在工程应用方面,粉细砂路基可用双钢轮压实,碾压方式宜采取静压和振压相结合的方式,松铺厚度不宜大于30 cm,碾压遍数宜为6~8遍,可随挖随填。

关键词

滨海粉细砂 / 压实特性 / 振动压实法

Key words

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刘鹏飞, 宋常军, 周正茂, 吴俊儒, 杨灿, 彭博 海南滨海粉细砂压实特性试验研究[J]. 大连交通大学学报, 2024, 45(05): 91-97 DOI:10.13291/j.cnki.djdxac.2024.05.013

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