考虑气温影响和非线性能耗的纯电动车路径优化问题

武慧荣; 欧阳超; 杨一诺

doi:10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.002

大连交通大学学报 ›› 2026, Vol. 47 ›› Issue (1) : 13 -25. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.002

考虑气温影响和非线性能耗的纯电动车路径优化问题

武慧荣, 欧阳超, 杨一诺

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摘要

传统电动车能耗模型往往忽略了多因素耦合的非线性能耗特征，且未考虑电池低温环境容量衰减。针对上述问题，考虑气温、行驶速度、实时载重和空调运行状态等因素构建非线性能耗模型，将电池容量随温度衰减特性纳入电动车路径优化问题，建立具有时间窗约束的纯电动车路径优化模型。设计了一种改进的自适应遗传算法(HAGA),结合算例集和实例对构建的模型与算法进行验证，并对温度、载重、空调状态和速度等因素对配送方案影响进行敏感性分析。结果表明，考虑气温影响和非线性能耗的纯电动车路径模型和求解方法，能为低温城市纯电动车配送提供决策依据。