大连交通大学学报

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2026年, 第47卷, 第1期　
刊出日期：2026-02-15
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橡胶弹簧力学模型的发展

2026, 47(1): 1-12+25. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.001
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考虑气温影响和非线性能耗的纯电动车路径优化问题

2026, 47(1): 13-25. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.002
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运输需求与时间双重不确定下多式联运路径优化研究

2026, 47(1): 26-37. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.003
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基于博弈论组合赋权算法的重载铁路线路运维生产组织安全管理方法研究

2026, 47(1): 38-44. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.004
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基于性能特点的重载双浴盆敞车车体结构分级优化

2026, 47(1): 45-52. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.005
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编组列车碰撞能量系统参数设计

2026, 47(1): 53-59+85. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.006
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高速列车制动闸片紧固件卡簧服役失效判别

2026, 47(1): 60-67. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.007
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考虑温度影响的中空薄壁铝合金结构件铣削力建模研究

2026, 47(1): 68-76. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.008
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高速铁路隧道上拱条件下列车振动响应研究

2026, 47(1): 77-85. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.009
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基于混合CAA法的牵引风道噪声仿真分析

2026, 47(1): 86-91. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.010
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基于监测数据分析的基坑施工变形控制效果研究

2026, 47(1): 92-100+152. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.011
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一种预测霍尔锚贯入均质黏土深度的简化方法

2026, 47(1): 101-107. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.012
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城市轨道交通实测U型梁对比箱型梁的遮蔽效应

2026, 47(1): 108-114. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.013
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过湿土压实规律的试验研究

2026, 47(1): 115-121. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.014
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基于变量相关区间模型的受电弓可靠性分析

2026, 47(1): 122-129. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.015
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基于IDBO-LSTM神经网络的异步电机故障辨识

2026, 47(1): 130-139. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.016
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一种浅层双分支卷积神经网络的微表情识别方法

2026, 47(1): 140-145. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.017
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永磁材料和温度对内置双层V形永磁同步电机性能的影响

2026, 47(1): 146-152. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.018
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面向嵌入式系统的热成像图像分类方法的实现

2026, 47(1): 153-160. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.01.019